Guía del modelo · 1st generation (XU20)
Toyota Highlander 2001–2007
La Highlander 2001–2007 es una SUV mediana con base de auto, motor de cuatro cilindros o V6, tracción delantera o 4WD permanente y, desde 2004, tercera fila disponible. La Highlander Hybrid 2006–2007 combina un V6 3.3 con motores eléctricos para sumar 268 hp.

155 hp
Potencia, motor 2.4 de cuatro cilindros
160 hp
Potencia, motor 2.4 de cuatro cilindros
155 hp
Potencia, motor 2.4 (cifra 2006–2007)
220 hp
Potencia, motor V6 3.0
230 hp
Potencia, motor V6 3.3
215 hp
Potencia, V6 3.3 (cifra 2006–2007)
268 hp
Potencia total del sistema híbrido
3,000 libras
Remolque máx., 2.4 con Towing Prep Package
Motores y transmisiones
Toque uno para ver solo lo que le aplica.
Capacidad4
Cuatro cilindros o V6
Todos los años hubo un motor 2.4 de cuatro cilindros con automática de 4 velocidades. El V6 fue un 3.0 de 220 hp hasta 2003 y luego un 3.3 con automática de 5 velocidades, con 230 hp en 2004–2005 y 215 hp en 2006–2007.
4WD permanente
El 4WD de esta Highlander manda fuerza a las cuatro ruedas todo el tiempo, algo que ayuda en caminos mojados, con nieve o grava. Está pensado para pavimento y brechas ligeras, sin caja de baja, y los modelos 4WD tienen 7.3 pulgadas de altura libre.
Hybrid Synergy Drive de 268 hp
La Highlander Hybrid combina un V6 3.3 con motores eléctricos para sumar 268 hp, con transmisión de variación continua. Las versiones con 4WD-i agregan un motor eléctrico aparte que mueve las ruedas traseras.
Remolca hasta 3,500 libras
Con el Towing Prep Package de fábrica, los V6 pueden remolcar 3,500 libras y los de cuatro cilindros 3,000 (sin el paquete, 2,000 y 1,500 libras). La Hybrid 2006–2007 está homologada para 3,500 libras.
Seguridad2
ABS en todas, control de estabilidad desde 2004
Todas las Highlander traen frenos ABS con Brake Assist y distribución electrónica de frenado. El control de estabilidad y de tracción fue opcional hasta 2003 y de serie desde 2004; la Hybrid usa la versión VDIM de Toyota.
Bolsas de aire laterales y de cortina
Todas las Highlander traen bolsas de aire frontales. Las laterales de los asientos delanteros y, desde 2004, las de cortina para las dos primeras filas eran opcionales en la mayoría de las versiones hasta 2006. En 2007 pasaron a ser de serie.
Espacio2
Tercera fila que se abate al piso
El registro de esta unidad incluye la tercera fila de dos asientos. Se abate al ras del piso, tiene controles propios de calefacción trasera, es ideal para niños y deja 10.5 pies cúbicos de carga detrás.
Unos 81 pies cúbicos con los asientos abatidos
Los modelos 2001–2003 tienen 38.5 pies cúbicos detrás del asiento trasero y 81.4 al abatirlo. Desde 2004 son 39.7 detrás de la segunda fila y 80.6 detrás de los asientos delanteros. La segunda fila se divide 60/40 y se reclina.
Tecnología1
Audio premium JBL
El registro de esta unidad incluye audio premium. En esta generación, el sistema mejorado de Toyota era un equipo JBL de ocho bocinas, de serie en las Limited y opcional en las demás.
Conviene saber3
Banda de distribución en el V6
El V6 mueve los árboles de levas con una banda de distribución de hule, que debe cambiarse según la edad y el kilometraje. Pregúntenos si los registros de este auto muestran que ya se cambió.
Cadena de distribución, sin banda que cambiar
El motor 2.4 de cuatro cilindros mueve los árboles de levas con cadena, así que no hay cambio programado de banda. Los cambios de aceite a tiempo ayudan a cuidar la cadena; pregúntenos qué muestran los registros de servicio.
Llamados a revisión
Toyota llamó a revisión a ciertas Highlander por la palanca del seguro para niños (2001–2004), una cubierta de alfombra que podía trabar el acelerador (2004–2006) y el inversor de la Hybrid. Se repara gratis en Toyota. Pídanos su historial de llamados.
Los datos son las cifras del fabricante para esta generación. El equipo varía según versión y año; pregúntenos por el auto exacto.